南方網> 南方plus>老司機侃車

假期歸來如何為愛車“體檢”?當心洗車不當更“傷車”_老司機侃車_南方網

2019-02-08 08:06 來源:南方都市報 梁羅喆

  春節期間,回家、出游成為了人們的保留節目,越來越多的人更熱衷于選擇自駕方式。然而,想走就走,自由度提高了,卻可能面臨各類用車方面的問題。決定踏上回程,人們不僅需要提前規劃好進城路線,以避免堵在高速上。而且,回家之后,還有必要根據各自的車況,好好為愛車做一個體檢。比起國慶七天長假,春節期間人們自駕歸家或出行的意愿更加強烈。根據不同的目的地,建議選擇最適合愛車的“體檢方案”。

  體檢項目

  長途歸來

  底盤 與其他長假自駕不同,春節回家的車輛中,大部分處于滿載狀態,包括全家人及塞滿整輛車的行李、貨物。多數情況下,車輛一出高速公路,就會上國道、省道、縣道等道路。通常在這些路段會遭遇顛簸路況,有可能導致底盤的一些零件變形。因此,底盤是必不可少的一個檢測項目。如果底盤有異響,時速以70-80公里左右行駛時,車身有抖動或者愛車停放處有油漬,就說明車的底盤很可能已經受到損傷。如果出行時有刮碰底盤的情況,建議及時檢查。而且,持續的顛簸加上車輛滿載,容易導致輪胎跑偏,有些低端車型的輪轂甚至會產生輕微變形,所以有必要進行詳細檢查,并重新做一次四輪定位。

  輪胎 假如行駛過泥濘、碎石較多路面,輪胎更成為檢查重點。回來后,建議車主先自行用肉眼檢查輪胎表面是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側壁,如果胎側有明顯傷痕,應更換輪胎。此外,還要檢測胎壓是否達到標準。對輪胎進行氣壓測定,應保持四輪同樣的胎壓,如果某個輪胎胎壓異常低,則要仔細檢查輪胎是否被扎穿。值得一提的是,有些車主不幸在半路遭遇爆胎,他們出于各種考慮,當時僅僅更換了爆掉的那條,回家后看到另外一側的輪胎正常,就懶得更換了。實際上,更換輪胎必須左右一起換。否則,時間久了,會產生輪胎跑偏甚至增加爆胎的可能性。

  剎車 剎車系統,是自駕歸來檢查的保留項目。特別是曾在山區行駛過的車輛,由于路面崎嶇,汽車行駛不平穩,對剎車影響相對較大。在山地或郊外行駛,汽車的制動系統使用頻繁,靈敏性很容易受到坎坷的路面影響。尤其長時間下坡行駛后,應該檢查剎車盤及剎車片,長時間踩剎車會造成高溫,使剎車盤及剎車片表面嚴重磨損。

  玻璃漆面 如果春節期間每天有3-4小時以上行駛在高速公路,玻璃、漆面就成為了重點檢查內容。尤其是前擋玻璃沾了油之后,肉眼未必能夠觀察到,但雨刮片刮水的功效會因此大打折扣。此時,必須使用去脂類清洗劑除去這些油脂。對于那些雨刮片夾雜沙礫對擋風玻璃造成的永久性刮痕,以及石子撞擊玻璃造成的創傷,建議進行拋光和修復。

  油品 有車主回來后覺得奇怪,跑高速的時候動力喪失嚴重,而且油耗也有所增加。其實,很有可能是加油惹的禍。今年國六油品開始大幅供應市場,但是,除了中石化、中石油外,不少社會加油站提供的其實是偽國六油,有些是加了添加劑,有些則直接按比例勾兌乙醇汽油,雖然數值上可以達到“國六”的賬面數據標準,但會使發動機燃燒不正常,并增加積碳。因此,如果自駕回來后發現愛車有以上癥狀,很可能和油品有關。

  短途歸來

  氣壓 與其他自駕回老家、跨省出游的車主不同,本地有部分車主只進行了省內兩三天短途自駕出行。如果車程較短,人們根本沒意識到同樣要對輪胎進行檢查。車輛主要的“體檢”項目,主要是對輪胎進行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓,如果有某條輪胎胎壓異常低,要仔細查看輪胎是否被扎穿,并及時修補。同時,還要觀察輪胎側壁有無劃傷、破損情況,仔細檢查胎紋里是否夾雜著碎石。

  定位 也有車主回來后,主動要求輪胎店為愛車做四輪定位。實際上,有些車輛并不需要做四輪定位。因為,四輪定位主要是針對駕駛10000公里后、直行時車子往左或右邊拉、直行時需要握緊方向盤、感覺車身會飄忽或搖擺不定、前輪或后輪單輪磨損、安裝新的輪胎后、碰撞事故維修后、換裝新的懸掛或轉向系統有關配件后、新車駕駛3000公里后等情況而進行。而需不需要做“四輪定位”,可以將車輛開到定位器上檢查,如果各項參數在正常值內,就不需要調整。而且,如果車輛沒有出現異常情況,最好不要隨意調整原有參數。

  嚴寒地區歸來

  雨刷 眾所周知,在南方,春節過后很快就將進入潮濕的雨季,雨刷要是在最需要發揮作用的期間出現故障,將對出行造成極大影響。有車主在春節期間自駕到北方山區,當地嚴寒,雨不僅用于刮水,有時更需要清除前擋玻璃上面的積雪。如果發現雨刮片刮動時出現異響,有可能是兩種原因造成:一是電機有問題,導致轉動不正常;二是雨刷膠條磨損變形,都應該及時更換。

  火花塞 如果有過自駕北上嚴寒地區的經歷,車輛容易出現故障的還有火花塞和點火線,通常是因為火花塞和點火線接觸面接觸不良引起。如果原車使用的仍是普通鎳合金火花塞,在使用超過3萬公里時,就應該更換;若使用的是鉑金火花塞,可于使用超過5萬公里后更換;如果使用的是銥金火花塞,在使用超過7萬公里時也應該更換。同時,若北上行駛距離超過1000公里,在更換火花塞時,最好要求對方順便清潔火花塞和點火線圈接觸面。

  輪胎 溫差大對于輪胎潛在傷害也不小。有些車主以為自己的車輛雖然買了四五年,但用車很少,輪胎的花紋都很新。然而他們忽視了輪胎的使用壽命也就五六年,即使使用不多,磨損不嚴重,但是橡膠仍存在老化可能。一旦輪胎橡膠本身存在老化現象,加上從南方自駕到北方嚴寒地區的溫差,很容易加劇橡膠龜裂,進而增加輪胎出問題的可能性。

  提醒

  洗車當心這些動作更“傷車”

  春節長假歸來,由于自駕旅途遙遠,眾多車主除了做常規的保養檢查,少不了要為愛車好好“洗個澡”。可是,有部分車主卻陷入了洗車的認識誤區。別小看洗車的時機掌握及操作細節,稍有不慎,很可能產生截然不同的護理效果。

  別等漆面臟了才去洗

  記者從一些汽車美容店了解到,自駕歸來的車輛中,有些看上去是自駕過程中的灰塵、污漬、泥沙導致漆面受到影響,其實,也有部分車輛是平時對洗車時機掌握不當,導致愛車“面子”已經難以恢復原狀。很多車主覺得,在持續下雨的日子里,洗車行為多此一舉。他們覺得,剛剛洗完車,經歷一場暴雨就會前功盡棄。這種省事的觀念,對車輛漆面將帶來一定危害。經過一場大雨,雖然漆面水分已干,看上去這些污漬面積有所縮小,但車身上的雨漬仍會牢牢“粘附”在車輛表面,并隨著雨水酸性物質的濃度而逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗這些雨漬,長此以往就會損害漆面。對待一些特殊的腐蝕性極強的痕跡(如瀝青、鳥糞、昆蟲、果漬等),更有必要及時清除。對此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。

  高壓水槍并非沖洗越猛越好

  人們在洗車時,覺得對方用大量的水將愛車沖洗,感覺很爽,以為這樣才能夠保證洗得干凈。但是,他們沒有想到,如果處理不當,同樣會對車帶來傷害。南都記者觀察到,有部分汽車服務店的洗車工人,喜歡用高壓水槍呈垂直方向對車身漆面進行沖洗,別小看這種高壓水槍的殺傷力,高壓水槍可能對部分車輛的車漆造成一定程度的損壞。

  小心DIY細節處理不當

  有的車主除了節省成本外,也樂于自己動手。因此,在長假回來或者周末比較空閑時,進行DIY洗車。養成這樣的習慣固然好,但用錯了方法,就適得其反了。正確的做法是,應等待發動機冷卻后進行,尤其不提倡在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。同時,采取自己動手沖洗車輛的方式,應該用專業洗滌劑和中性活水,避免使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化,如果不慎用了,也應該及時用清水沖凈。

  擦洗車輛時,有些車主朋友喜歡隨便找一塊抹布來擦干水分。其實,建議用干凈、柔軟的擦布或海綿,以防混入金屬屑和沙粒,干布、干毛巾、干海綿擦車,只會留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭,畫圓圈和橫向擦拭都是錯誤做法。

  采寫:南都記者 梁羅喆

編輯: 李潤芳

相關新聞

微信
QQ空間 微博 0
回到首頁 回到頂部

網站簡介- 網站地圖- 廣告服務- 誠聘英才- 聯系我們- 法律聲明- 友情鏈接

南都新闻本網站由南方新聞網版權所有,未經授權禁止復制或建立鏡像 廣東南方網絡信息科技有限公司負責制作維護

違法和不良信息舉報電話:87373397 18122015068

ICP備案號:粵B-20050235