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廣州地鐵“獨行俠”的春節夜晚: 巡檢八載、鋼軌親比家人_南方都市報_南方網

2019-02-10 09:08 來源:南方都市報 鐘麗婷

  新春佳節的夜晚對于普通老百姓而言,是歡聚一堂的喜慶時光,而對地鐵巡道工朱建新來說,卻是一年365天中一個普通的工作日。

  與往常不一樣的是,春節上班路上的行人少了,空氣中多了一絲蕭瑟,中間還彌漫著絲絲鞭炮的味道,大年初四晚上,他要去的車站站點是蕉門站,作業內容是線路巡檢。

  負重二三十斤 深夜排除隱患

  夜幕降臨,當人們結束一天的奔波勞碌,準備踏上回家的路途時,地鐵檢修工們卻即將開始一天忙碌的工作。由于工作的關系,他們只能晝伏夜出,千家萬戶熟睡之時,這些可愛可敬的工建人身穿橙黃背心,手執冷光手電筒,在軌道線路上進行隱患設備排查處理。

  大年初四晚十點,朱建新背著工具包來到了的作業地點——蕉門站。別看這個包不大,它可是有著二三十斤重。登記好今晚作業點后,他徑直走向會議室清點工具,列檢錘、六磅錘、450活動扳手、200活動扳手、手持臺……這些就是他夜間巡檢蕉門至黃閣汽車城上行區間線路設備所需要使用的工器具,必須確保每個工具都可以正常使用。

  平時下軌道的作業時間是凌晨的1:20-4:00,遇上像春節等節假日各線路延遲收車,下軌道作業的時間也將推遲,作業時間會大大縮短,巡檢線路的壓力也將更大。

  次日凌晨2時19分,在行調受權后,朱建新穿戴齊全工作衣服,在蕉門站的上行尾端對工器具進行再次清點。

  做好了作業安全交底書后,通過手持臺跟車站溝通:“蕉門車控室,巡檢表9-2,在蕉門站上行尾端進入作業區域。”待車站同意后便下了軌道。

  只見他右手拿著鋼軌列檢錘,左手拿著手電筒,在線路上熟練地敲打著每一個螺栓、彈條,查看線路零件狀態;在經過道岔區域的時候重點檢查了道岔各部零件,并溝通車站轉動道岔,檢查尖軌的密貼狀況。每一個動作都是那么的熟練。

  巡檢八載 鋼軌親比家人

南都新闻  朱建新告訴南都記者,今年是他來廣州地鐵的第八個年頭,每次逢年過節大家熱熱鬧鬧,一家歡聚,陪伴在他身邊的就只是兩根鋼軌。他開玩笑說,這鋼軌比家人還要親。

  一路上走走停停,敲敲打打。見到螺拴松了,他用扳手擰緊;彈條歪了,他用錘子扳正,不時彎腰拾起落在軌道的塑料垃圾,走幾步又習慣性地回頭檢查。“別看巡檢工的工作不起眼,如果有幾個螺栓松動,就會影響地鐵行車的舒適度;如果彈條脫落,就有可能被列車直線電機吸附影響行車安全。這些看起來很不起眼的問題往往是導致列車晚點甚至是影響行車安全的因素。”朱建新嚴肅地說道。

  凌晨3點50分,當朱建新檢查完黃閣汽車城站臺的最后一個螺栓時,他疲憊地走上站臺,再次清點工器具是否齊全,然后走向車站銷點并填寫巡檢記錄表,當晚的工作情況將清清楚楚留在表格上。

  采寫:南都記者鐘麗婷 通訊員饒軍

  通訊員供圖

編輯: 李潤芳

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